Belém alcançou um marco histórico na área de proteção ao cidadão, ficando em segundo lugar nacional no pilar de segurança pública no Ranking de Competitividade dos Municípios, divulgado no fim de janeiro. A capital paraense somou 86,02 pontos, atrás apenas de Florianópolis (SC), e se destacou por indicadores sólidos de redução de crimes violentos nos últimos anos, com queda de até 80% em alguns índices. Este indicador coloca Belém entre os lugares mais seguros do país. Além de gerar tranquilidade no cotidiano, o resultado atrai investimentos e turismo mais robusto em um momento em que a cidade vive alta circulação de pessoas no Carnaval e eventos culturais.
Pra nossa sorte, na mesma área, tem uma sorveteria Cairu recém-inaugurada e com todos os sorvetes fresquinhos, como de costume. Vale a pena avaliar se mais operações regionais não seriam bem mais proveitosas e com um custo muito mais acessível. Fica a dica!
Não bastassem os alagamentos que castigam, sobretudo, as áreas mais vulneráveis de Belém, a população ainda convive com um problema já antigo: buracos e bueiros abertos espalhados pelas ruas da capital. Alguns, inclusive, já fazem parte da paisagem. Com as chuvas, o cenário se agrava e o caos se instala, deixando motoristas entre prejuízos e manobras diárias para escapar dos obstáculos.
Após tantas queixas que mantiveram Belém por tanto tempo entre os assuntos mais comentados no Brasil e no mundo, os preços de itens básicos continuam assustando. Em 2025, até se compreenderia a tentativa de ganhar um “troco” a mais durante a COP30. Agora, já passado o grande evento, não é aconselhável sentir sede próximo à área de embarque do Aeroporto Internacional de Belém. Com a demora de costume na abertura do procedimento de revista para voos internacionais e a lentidão da empresa terceirizada, que opera com equipe reduzida e apenas um equipamento de raio-X, muitos passageiros acabam concentrados nesse espaço à espera do voo. E quem precisar consumir algo paga caro: duas águas e dois chopes de 500 ml, somados aos 10% de serviço, chegam à conta de R$ 137.
No caminho entre o despacho de bagagens e a área de embarque, a famosa “área do milhão”, chama atenção uma loja oficial do Clube do Remo. Só do Remo. Sozinha. Um retrato fiel da distância que separa as gestões dos principais clubes paraenses. Enquanto o Leão investe em marca, produtos e presença, o rival Paysandu fica para trás. E olha que o clube bicolor não carece de dirigentes bem-sucedidos fora de campo. Mas futebol moderno, assim como a gestão de grandes clubes, não se faz com licitação, ocultação ou transporte de malas. Faz-se com arrecadação, produtos esportivos e serviços que funcionam. Simples assim.